7 月 10 日又有好消息，超过 9 款新车迎来亮相或发布上市，其中包括乐道L90、新款零跑C11、现代IONIQ 6 N、丰田GR YARiS 、新款路虎卫士、思域 Type R终极版、2026款CX-5、玛莎拉蒂MCPURA、迈凯伦W1等热门车型，一起看一下新车都有哪些亮点吧！

1，乐道L90

新车在7月10日开启预售，提供5种车身配色，3种内饰配色，Baas租电方案售价19.39万元起，整车售价27.99万元起，7月底正式上市，8月1日开启交付。新车由前宾利设计师操刀，外观设计新颖，双层智慧交互像素大灯很有辨识度，独特的240L容量前备箱独一无二，超红光LED尾灯体现科技感，辨识度显著提升。

新车基于蔚来NT3.0平台打造，座椅为2+2+2六座布局，取消传统仪表盘，以HUD抬头显示替代。新车搭载Coconut椰子2.0智能系统，支持四屏联动与AI助手“小乐”，配备英伟达Orin X智驾芯片。动力上，基于全域900V高压架构，后驱版电机功率340kW，四驱版综合功率440kW，零百加速最快4.7秒，支持换电与超快充，补能体系覆盖全国550个城市。

2，新款零跑C11

新车在7月10日正式上市，推出5款车型，售价为14.98-16.58万元，起售价与老款持平，比预售价有所下调。新车为中期改款车型，保持了在售车型外观设计，新增“雾凇米”配色及全新样式轮毂，相较于在售车型，新车外观统一了纯电/增程前脸设计，取消增程版中网散热孔，并新增激光雷达与外露式摄像头。

新车内饰同样以“极简科技”为核心，换装17.3英寸2.8K悬浮中控屏，搭配高通骁龙8295P座舱芯片，匹配零跑 OS 4.0系统；搭配高通8650智驾芯片，具备端到端智驾能力。纯电版搭载81.9kWh电池，CLTC续航640km，标配全域800V高压平台；增程版采用1.5L增程器，CLTC纯电续航300km，综合续航1220km。底盘升级前双叉臂后五连杆独立悬架。

3，现代IONIQ 6 N

新车在7月10日古德伍德速度节首发亮相，作为现代N品牌成立十周年之际推出的第二款高性能电动车，其定位为具备“赛道性能”的日常跑车。新车外观采用激进设计语言，扁平细长眯眯眼灯带与熏黑大嘴式格栅形成强烈视觉冲击，车尾配备固定式碳纤维尾翼和宽体后包围，熏黑尾部很有攻击力。相较于普通版IONIQ 6，N版本增加了运动化套件，如前包围开放式导流口和双层扰流板，更强调赛道化视觉表达与下压力优化。

新车内饰以黑色为主色调，配备12.3英寸双联屏，方向盘集成蓝色驾驶模式按键和红色NGB模式按键，支持快速切换赛道参数。新车基于E-GMP平台打造，搭载双电机四驱系统，匹配84kWh电池组，WLTP续航469公里。在N Launch Control弹射起步模式下，最大功率达650马力，零百加速仅需3.4秒。新车还搭载N e-Shift模拟八速双离合变速箱和N Active Sound+声浪系统，复刻燃油性能车的驾驶乐趣。

4，丰田GR YARiS Aero Performance

新车于7月10日在古德伍德速度节全球首秀，将在今年秋季开启订购。作为GR系列高性能小钢炮的进阶版本，其基于普通版GR YARiS打造，外观延续其设计风格，增配六大专属套件：铝制引擎散热口、前唇扰流板、挡泥板导风管、油箱卧底护板、可调角度尾翼、后保险杠导风管。此外，蜂窝进气格栅尺寸加大，配18英寸黑色赛用轮毂与红色刹车卡钳，车尾配备手动调节大尺寸扰流板和双边两出排气，整体姿态更激进。

新车内饰采用运动化设计，中控台配备8英寸触控屏。搭载1.6T三缸涡轮增压发动机，最大功率304马力，匹配6速手动变速箱，零百加速预计5.2秒左右。尽管未搭载混动系统，但其轻量化设计与空气动力学优化，使其在赛道性能上具备与更高马力竞品抗衡的实力。

5，新款路虎卫士Trophy Edition

新车在7月10日迎来全球首秀，作为致敬经典骆驼杯赛车的特别版车型，其基于卫士110打造，起售价89,810英镑（约合人民币86.5万元），限量220台。外观采用复古涂装，提供两款专属车漆，搭配黑色发动机盖、轮拱及车顶，形成强烈视觉反差；可选装含车顶行李架、外挂行李箱、涉水喉、车顶梯及挡泥板的Trophy Edition配件包。车身侧面新增金色等高线拉花，灵感源自地形图。

新车内饰细节处融入骆驼杯赛事元素，营造复古与现代交融的座舱氛围。座椅配备Trophy专属徽章及发光迎宾踏板，彰显限量身份。动力参考国内在售卫士110，提供3.0T直列六缸与5.0T V8两套动力：3.0T发动机最大功率294kW；5.0T V8发动机最大功率386kW，匹配8速自动变速箱及全时四驱系统。值得注意的是，路虎揽胜更新了全新Logo，新ogo由两枚“R”字母镜像组成，当然，“Range Rover”字母标识并不一定会取消。

6，思域 Type R Ultimate Edition 终极纪念版

新车在7月10日开幕的古德伍德速度节正式亮相，该车将成为本田在欧洲市场的燃油性能车绝唱，其全球限量40台，售价未公布，参考普通版起售价48,900英镑，预计价格会更高。新车以“冠军白”车漆为核心，引擎盖至车侧贯穿红色拉花，搭配黑色车顶、碳纤维尾翼及侧裙，车尾镶嵌“Ultimate Edition”专属标识，形成强烈视觉冲击。

新车内饰以红色为主色调，副驾仪表台与门踏板采用碳纤维材质，提供TYPE R标志投影、红色氛围灯与限量编号饰条，营造专属仪式感。新车延续经典K20C1 2.0T发动机，匹配6速手动变速箱，加上324马力的动力输出，零百加速5.4秒，前轮驱动布局搭配Helical LSD电子差速器，保留纯粹驾驶乐趣。

7，2026 款 CX-5

新车在7月10日正式发布官图，作为换代车型，其对外观及内饰进行了较大调整，车身尺寸进一步增加。新车延续了家族经典设计语言，大尺寸黑色网状进气格栅，两侧采用细长风格大灯，内置双“L”样式LED日间行车灯，车尾首次加入“MAZDA”字母标志，搭配纤细的尾灯组，后视镜、轮辋、前后轮眉等进行了黑化处理，整体感觉保持运动的同时又增加了成熟稳重。新车尺寸明显加大，车长增加至约4690mm，轴距拉长至约2870mm，车内空间更宽敞。

新车采用双色内饰设计，配备15.6英寸中控屏，取消大量物理按键，集成Google Built-In系统，整体科技感提升。新车在欧洲率先推出搭载轻混动力 2.5发动机车型，最大功率104千瓦，匹配6速自动变速箱与AWD四驱系统。而搭载马自达自主研发的SKYACTIV-Z发动机的混动车型将于2027年发布。

8，玛莎拉蒂MCPURA

新车在10日开幕的古德伍德速度节首发亮相，作为MC20的升级版车型，提供硬顶版与Cielo敞篷版，全球限量生产。新车延续家族经典造型，但前脸更锐利，进气格栅镶嵌更大品牌标志，搭配AI幻彩蓝涂装与蝶翼车门，展现极致空气动力学设计。车侧采用旋风式轮毂，支持高光、哑光或碳纤维纹理定制，车尾配备更大扩散器与圆形排气管，提供恶魔橙、皇家绿等专属配色。

内饰以全Alcantara材质包裹，搭配GT2风格方向盘，集成LED换挡提示灯与碳纤维选项，10.25英寸双屏支持玛莎拉蒂智能辅助系统。动力搭载自研3.0T V6双涡轮增压发动机，最大功率630马力，零百加速仅需2.9秒，匹配8速双离合变速箱，提供五种驾驶模式及“Push-to-Pass”按键，可激发额外下压力。

9，迈凯伦W1

新车在7月10日开幕的古德伍德速度节首次公众亮相，作为P1的继任者，其定位为品牌全新旗舰超跑，全球限量399辆，起售价210万美元，发布前已全部售罄。新车采用极激进的设计语言，前脸配备犀利LED大灯与主动式扰流翼片，搭配Anhedral鸥翼车门与低趴姿态，战斗气息十足。车尾搭载可延伸300mm的主动式长尾扰流板，结合大尺寸扩散器，实现高达1吨的下压力。

内饰以驾驶为核心，采用全数字化交互界面，配备AR抬头显示系统与8英寸中控屏，支持5G通信及OTA升级。方向盘集成Boost与McLaren Aero Deployment控制按钮，碳纤维遮阳板厚度仅3mm。新车搭载综合功率1275马力 4.0T V8混动系统，零百加速仅需2.7秒，0-300km/h加速12.7秒，极速超350km/h。匹配8速双离合变速箱，纯电续航2公里。底盘采用推杆前悬与碳陶瓷刹车系统，100-0km/h制动距离仅29米。

拓斯达：强化与AI大模型厂商合作 打造“最懂工艺的智能机器人”上证报中国证券网讯(记者黎灵希)9月14日晚，拓斯达披露投资者关系活动记录表，提到公司在具身智能方面的后续布局。拓斯达方面表示，公司会围绕控制器、伺服驱动、视觉技术三大底层核心技术持续投入，构建“场景+数据+AI”多驱动体系；依托运动控制及制造业场景数据优势，探索具身智能与工业场景融合，打造IT与O