随着 “金九银十” 购车旺季的到来，汽车市场再度热闹起来。对于众多消费者而言，SUV凭借其宽敞空间、优秀的通过性和时尚外观，成为车友的热门选择。在将要来到的2025年9月，车市更是迎来了多款SUV的集中上市。它们各具特色。接下来，鸭梨就带大家一起了解这7款即将要上市的SUV，看看哪一款才是你的所期待的 “梦中情车” 。

一、特斯拉 Model Y L

特斯拉Model Y L这款车于8月19日在中国官网正式上线 ，售价 33.9 万元起。目前仅提供一款双电机四驱版本，交付时间定在9月。如果消费者想要体验更高级的自动驾驶功能，还需额外付费选装 。它的车身尺寸为4976/1920/1668mm，轴距达3040mm，采用2+2+2的六座布局。第二排配备独立座椅，支持电动调节与加热功能，头部空间相较于老款提升了30mm，让乘客的乘坐体验有所提升。不过，第三排空间相对有限，更适合儿童乘坐，或作为短途出行的应急座位 。

内饰方面，鸭梨觉得车内塑料感依旧明显，豪华氛围要靠后期加装。车内仅有15英寸中控屏和全液晶仪表，整体风格简洁。在智能驾驶配置上，它标配Autopilot 自动辅助驾驶系统，若选装FSD芯片，还能实现城市自动泊车和高速NOA等功能 。

动力上，双电机组合带来340kW的最大功率，零百加速仅需 4.5 秒。搭载的82kWh三元锂电池，CLTC续航为751km，并支持15分钟超充250km的快速补能。不过，在北方冬季等特殊工况下，实测续航可能会打6.5折左右，鸭梨认为对于纯电刚需用户来说，需要谨慎考虑续航问题。

二、方程豹钛 7

从价格方面来看，方程豹钛7预售价在25 - 32 万区间。将提供两驱/四驱共4款配置。对于追求户外体验的用户来说，高配车型还可选装1.69万元的 “灵鸢无人机系统”，该系统可实现 25km/h 车速动态起降跟拍，让你的户外探险之旅能够被完整记录下来。

在尺寸与设计上，其车身长宽高分别为4999/1995/1865mm，轴距为2920mm，接近角 24°、离去角 25°，再加上外挂式备胎和侧开尾门设计，让它在拥有硬派越野外观的同时，也兼顾了实用性。车内后排座椅可纯平放倒，放倒后容积达1880L。

内饰上，车内采用15.6 英寸 2.5K 中控屏搭配26英寸 AR - HUD的组合，车机标配高通8295芯片。，副驾仪表台位置设计有条状储物格，具有一定防弹出的倾角设计还设计有隐藏式可收放挂钩。此外，车内还配有前排双零重力座椅、双50W无线快充、星辰辉光氛围灯、20扬迪之声音响系统、车载香氛、智能新风系统，AIOT座舱生态和5L车载冷暖冰箱（-6℃至50℃温控）等配置。

动力方面，新车搭载了1.5T插混系统，并提供两驱和四驱版本。其中1.5T发动机最大功率115千瓦，两驱版配备单电机，最大功率200千瓦；四驱版车型则配备前后双电机，最大功率分别为160千瓦和200千瓦，0-100公里/小时加速4.5秒，最高车速190公里/小时。续航方面，新车提供26.593千瓦时和35.624千瓦时两种规格的电池组，该车配备60升油箱，官方表示综合续航里程最高可达1300公里，支持73kW快充和6.6kW 外放电功能。不过需要注意的是，由于采用承载式车身，虽然轻度越野没问题，但尽量不要去挑战交叉轴等极限越野路况，并且护板可能需要后期加装。

三、问界 M7

问界M7在9月正式上市，提供增程版和纯电版两种动力选择，其中增程版起售价25万元，纯电版起售价28万元，提供5座和6座两种布局，消费者可以根据自己的需求和预算进行选择。

尺寸方面，车长5080mm、宽1999mm、高1780mm ，轴距3030mm ，属于中大型SUV的标准。其中六座版第二排是航空座椅，腿托、加热通风和按摩等功能都具备了。第三排头部空间也很理想，对高个子也很友好。后备厢常规容积680L ，就算三排都启用，放个20寸登机箱应该都没问题。

在配置上，新车标配华为ADS4.0 智驾系统，该系统配备了192线激光雷达、分布式4D毫米波雷达矩阵等传感器，能够实现更高级别的自动驾驶辅助功能。同时，新车还搭载了10.25 英寸全液晶仪表、15.6 英寸 2.5K 中控屏和 AR - HUD等配置，车机内置鸿蒙5.0座舱系统，进一步提升了车机系统的流畅度和智能化程度。

动力上：增程版纯电续航251km，日常通勤完全够用，综合续航可达1300km，亏电油耗才6.8L ，经济性不错。纯电版双电机387kW ，4.8秒就能破百。续航为650km，还支持800V高压快充，10分钟就能补能200km。

四、捷达 VS8

捷达VS8将于9月5日正式上市，目前已开启预售，提供三款配置车型，预售价9.9-11.4万元。首任车主还能享受3年6次免费基础保养。

从尺寸与定位来看，捷达VS8的长宽高分别为4629/1851/1624mm，轴距为2731mm 。名义上它被定位为中型 SUV，但实际尺寸更接近紧凑级。不过，这并不影响它的空间实用性。后排坐3个成年人还是没问题的，虽然横向空间略窄了些，但日常出行也足够应付。它的后备厢常规容积有 480L，要是把后排座椅放倒，能扩展至1300L 家的时候，连小货车都不用找了。

内饰方面，车内采用8英寸悬浮屏搭配10.25英寸液晶仪表的组合，车机系统支持CarPlay/Android Auto等功能。高配车型还配备了全景天幕、电动尾门和无线充电功能等功能，提升了整车的档次感。不过，一分钱一分货，捷达VS8 的内饰还是能看到大面积采用硬塑料材质包裹，质感上稍显逊色。座椅填充也偏硬，要是长途乘坐，可能会让你的腰有点累 。

动力上，捷达VS8搭载 1.4T 发动机，最大功率110kW（150 马力），最大扭矩250N・m ，传动匹配 6AT 变速箱，百公里油耗 6.5L ，日常通勤成本不高。底盘采用前麦弗逊式独立悬架 + 后多连杆式独立悬架的组合，基于 MQB 平台打造，底盘质感扎实，转向精准。但这1.4T的动力，加速确实有点肉，高速上超车得提前预判，预留足够的距离，比较适合佛系驾驶的通勤党。

五、奇瑞风云 X3L

奇瑞风云 X3L全系共推出提供单/双电机增程版共4个配置车型，预售价为12.99万元起，随后将于9月9日正式上市。

尺寸方面，该车的长宽高分别为 4545/1950/1815mm，轴距达 2783mm，定位为紧凑级 SUV 。它的方盒子造型与 iCAR 03 颇为相似，但尺寸更大，气场也更足。22° 的接近角和 30° 的离去角，再加上225mm的最小离地间隙，让它具备了一定的通过性，轻度烂路对它来说应该不难。1.9 米以上的车身宽度，也让后排的横向空间变得宽敞，即使满载出行，也不会觉得拥挤 。

内饰与智能：一上车，9.2 英寸液晶仪表 + 15.6 英寸竖屏映入眼帘，车机支持 HUAWEI HiCar，手机上的导航、音乐都能无缝投屏到车机上，还支持双区语音控制，前排说导航去公司，后排喊播放周杰伦，各玩各的互不干扰。前排地台带 50W 无线充电，手机一放就充电，再也不用满车找充电线。鸭梨觉得电子怀挡设计很讨巧，换挡轻松不占空间，就是屏幕黑边略宽，UI 界面也偏简单，要是能再精致点就好了。

内饰方面，车内配备了9.2英寸液晶仪表和15.6英寸竖式中控屏，车机支持HUAWEI HiCar 和双区语音控制等功能，操作起来很便捷 。前排地台还设有50W 无线充电功能和双扶手 。电子怀挡的设计也节省了很多空间。不过，美中不足的是，中控屏幕的黑边较宽，UI界面也相对简单，在视觉体验上还有提升的空间。

动力上，新车搭载1.5T增程器+单/双电机，其中双电机版车型拥有315kW的功率和505N・m的扭矩， 4.7 秒就能破百。纯电续航215km，日常通勤完全够用，综合续航超 1000km 。支持92号汽油，亏电油耗为5.8L ，比不少轿车还省油。不过，后备箱地台略高，放个大行李箱得费点劲，尾门开启角度小，高个子取物稍不便。

最后，看到这儿，想必各位心里都有杆秤了。其实，买车没有 “最优解”，只有 “最适合”，建议大家带着具体需求去试驾，毕竟 “开着顺手” 比参数表上的数字更重要～你最想蹲哪款的上市实测？评论区聊聊，等新车正式上市，咱们再一起讨论！

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